Un nuovo prototipo Wilier Triestina da cronometro sarà schierato alla grande classica
Debutta sabato nella prima cronometro del Giro d’Italia edizione 105, l’evoluzione del modello Turbine. Il nuovo telaio per le prove contro tempo è stato sviluppato da Wilier Triestina insieme ai tecnici e atleti di punta del Team Astana – Qazaqstan.
Partendo dal precedente telaio, il reparto Innovation Lab di Wilier Triestina ha realizzato alcune importanti modifiche per migliorarne le prestazioni, arrivando a Turbine SLR, una nuova versione di Turbine che su percorsi con dislivello e continui cambi di direzione è nettamente più veloce.
Questo è stato possibile grazie ad una forte riduzione del peso complessivo del telaio di ben 300gr. Minor peso che significa una maggiore accelerazione in fase di rilancio, una caratteristica molto importante su cui Wilier Triestina e Team Astana – Qazaqstan hanno posto l’attenzione.
A livello di design e soluzioni tecniche il nuovo telaio è stato ottimizzato per l’utilizzo con gruppi di ultima generazione, come il nuovo Shimano Dura Ace 12V: il tubo obliquo, ad esempio, non presenta più alcun foro per il passaggio dei cavi della centralina.
Altro elemento molto importante sono le protesi su misura realizzate da Wilier Triestina per gli atleti di punti della squadra kazaka, successivamente ottimizzate con test in galleria del vento e al chiuso in velodromo.
